Bildgalleriet

Bilder 2008-07-22

Bilderna i detta galleri är i orginalstorlek.

Kielslussen på håll. Vi cyklar dit kvällen innan för att se hur det går till, Dan måste ha koll!  Man tror att de enorma båtarna inte ska gå in i slussen.

Nu är vi beredda att åka in i Kielkanalen. Vi tittar på signalerna ska det röda slå om till vitt?

Nu har vi åkt in i slussen. Jag, Anne klättrar upp för den branta muren för att betala i tornet mellan de två slussarna. Läs på loggen vad som hände…

Vi följer med upp med lösa bryggor i slussen. Här är skillnaden inte så stor som när vi ska ut, då är det 3m skillnad. Vi har också erfarenhet från Göta kanal där vi slussades i 50 slussar, det tackar vi för!!!

Ute i Kielkanalen. Vi åker under många broar som är ca 40 m höga!

Vi möter hiskeliga fartyg av alla de slag! De är mycket snabbare än vi så det gäller att hela tiden ha uppsikt!

Vackra vyer med åkrar och ängar.

Ännu en vacker vy.

Vi får tips att övernatta mitt i Kielkanalen. Det vi tror är en vanlig liten marina är en storstad på över 50 000inv! Budelsdorf-Rendsburg.(sammanväxta) (Så lite man vet!)

Vi väljer en liten privat marina bredvid staden(städerna).
En liten tyska kommer till bryggan och mäter med händerna förskräckt! Dan har angjort bryggan med stor finess och mod! Det var inte många dm på var sida om båten! Dan ser barnligt stolt ut!

Ut i kanalen igen!”Håll i hatten” nu gäller det att hålla undan alla båtar! Utkik hela tiden inte slappna av en sekund.

Holländska traditionella båtar. Vi har sett dem ända sen Kristianopel i Sverige. Alla men Holländska flaggor. Väldigt speciella!

Enkelt nattkvarter på pålar i slutet av kanalen. Det gungar förskräckligt hela natten för de stora fartygen fortsätter att gå dygnet runt. Fritidsbåtar får bara gå under dagsljus. (skulle inte våga gå på natten heller med de stora ”bestarna”.

Holländsk mycket vänlig man. Han gav oss många goda råd om tidvattnet och strömmarna runt tyska och holländska kusten. Råden var ovärderliga då verkligheten inte alltid är som alla de böcker vi läst!

Brunbyttel vid sista slussen. Här ligger vi en natt och väntar på att bli utslussade på en speciell tid då tidvattenströmmarna ska ”hjälpa” oss ut från slussen och in i Cuxhafen. De erfarna vet. (Vi hänger på….)

Shahen av Kartar är på besök. Hans ”lilla yacht” kostade 500 000 000 euro, alltså 5 miljarder kr! (Ändå såg de ut att ha tråkigt på båten!)

Då var det dags att möta ”odjuret” Nordsjön! Vi var verkligen spända men beredda! In i sista slussen.

Portarna stängs! Vi stiger upp ca 3m.

Ut i Nordsjön !!! kasta loss!!

”Kappsegling” till Coxhafen. Vi hade medströms och hade en underbar segling!!!

Vi seglar över 3 knop extra med strömmen. Vi skulle ha 4.96 knop men med strömmen gled vi i 8.60 och ibland mer över 9.00 knop! Härlig och en ovanlig känsla!

Coxhafens Marina. Helt ok! Här låg båtar och väntade ut bra väder!

”Skippers ” Fiskrestaurang i Coxhafen med Sohlström/Roghe. Överraskningarnas restaurang!! Vår ”servant” var helt underbar vi bara njöt!!! Maten var den bästa vi smakat i Tyskland! Alla var mycket nöjda och mätta. Det blev en trerätters fast vi bara beställt en! Och billigt!!

Härlig snabb segling i 7-8knop! Varför kan det inte vara så här jämt? Varför måste”*King Kong” komma och ”skaka oss ” i timmar!!!!
(*Dan myntade uttrycket efter en jobbig segling. Han sa att det kändes som om King Kong hade skakat honom slängt honom i sängen och han hade somnat direkt men vaknat nästa morgon vid att king Kong tog tag i honom igen!!)

Härlig segling från Coxhafen till Borkum innan ”King Kong” kom.

Vi skall navigera in till Borkum klockan är 3 på morgonen. Vi är vid hollänska gränsen och navigationen in till innerhamnen är ca tre timmar och vi har spytt båda två i många timmar. Vågorna slår mot båten i det grunda vattnet! ”King Kong” kom!

Morgon i Borkum. Det var fukt i sängkläder och dynor. Hela båten var vitprickig av torkat salt!!! Vi är i mycket salthaltigt vatten! Allt är klibbigt, vi med. Vi sov hela dagen i sittbrunnen, trötta men vid gott mod! Sa någon lång semester?

Det fanns bara plats vid fiskebåtarna. Som vanligt hamnade vi bredvid fiskebåtarna. Som tur var hade de också flytbryggor med tidvattnet, annars hade vi fått problem!( ser ni de stora pelarna, bryggan flyter ca tre meter upp och ner mellan dem i tidvattnet)

Tuffa familjen Sohlström. Vi möttes i Borkum, de lade till bakom oss i tidig morgon men efter att de sovit drog de i väg till Amsterdam. Få se när vi möts igen?

Borkum, ligger vid den Holländska gränsen. En övergiven militärbas som blev en marina. Massor av övergivna hus såg vi överallt. Denna plats var mycket viktig under andra världskriget sa vår ”Hafenmeister”.

Vi mötte fiskebåtarna när vi åkte iväg fån Borum. När vi kom till Borkum några dagar tidigare i mörkret såg de ut som stora ”spökskepp” med lampor som lyste spökligt. Nu i dagsljus såg de vänliga ut! De vinkade åt oss, vi hade ju legat på deras brygga så nu fick de bättre plats när de gick tillbaka.

Vattnet ”kokade” av strömmar och regn. Vi bara gled ut med strömmarna. Vi var ca 10 st som stack samtidigt från marinorna. Alla ville ha ”extra skjuts ”!

Den Heder kl 7 på morgonen, trötta efter 24 timmar på havet utan sömn. Vi möttes av en militärstab som lovade att vi fick ligga på deras brygga.

This site is © Copyright DanAnne.se 2008, All Rights Reserved
Steve's free web templates